|
Sprowadzenie samochodu Zastava 1100p do Muzeum Techniki
Najważniejsze zadanie zostało spełnione – uratowaliśmy pojazd od zniszczenia. Tymi słowami Piotr Pszczółkowski zaakcentował przybyły do Muzeum Techniki pojazd zabytkowy marki zastava. Z uwagi na fakt iż zastava pochodziła z zaprzyjaźnionego złomowiska z ulicy Strażackiej, pojazd zakwalifikowaliśmy do generalnego remontu. Ku naszemu zadowoleniu w transporcie znajdowały się także uratowane części od samochodu zastava 750 w postaci zawieszenia, silnika i elementów wnętrza. Całość została przez komisję zabezpieczona a pojazd marki zastava 1100p odstawiony na parking muzealny w celu oczekiwania na zadaszony garaż. Sam pojazd wymaga następujących napraw remontowych: - renowacja nadwozia i podwozia z uwzględnieniem rekonstrukcji podwozia, naprawy ubytków, podciągów, słupków, wymiana drzwi - konserwacja silnika i przygotowanie do uruchomienia Silnika we wspomnianym pojeździe na chwilę obecna nie udało się uruchomić z powodu braku akumulatora i drobnych uszkodzeń instalacji elektrycznej. Najważniejsze co równie ucieszyło komisję, silnik jest kompletny, w stanie wizualnym dobrym i nie wygląda na zatarty zatem są wielkie szanse na jego uruchomienie. Pojazd na dzień dzisiejszy jest rotacyjny. W chwili przerwy komisja zwróciła uwagę na przeprowadzane w hali FSO prace konserwatorski przez członków FSOAutoKlubu gdzie przy okazji mięliśmy okazję zweryfikować stan ogólny pojazdów zabytkowych.
Opracowanie: Jerzy Kurnik Warszawa 21 marca 2005
|
