|
Współpraca Klubu Zastava i Muzeum Techniki
Do Muzeum Norblina w Warszawie przyjechał na zaproszenie i w asyście Dyrektora Muzeum Techniki Pana inż. Jasiuka i prorektora Politechniki Warszawskiej profesora dr hab. Włodzimierza Kurnika Pan Enrico Pavoni prezes FiatAutoPoland. Do przybywających do Muzeum przyłączyli się kierownik Muzeum Norblina inż. Edward Mierkiewicz, dyrektor ds. handlowych z ramienia czasopisma „Automobilista” mgr Andrzej Glajzer, macenas Piotr Pszczółkowski i Prezes Klubu Zastava Polska Pan Jerzy Kurnik. Pana Pavoniego starym, dobrym zwyczajem, jak na zacnego gościa przystało, oprowadził po Muzeum Pan Dyrektor inż. Jasiuk, oczywiście z osobami towarzyszącymi i tradycyjnie w sposób niezwykle barwny opowiadał historię ciekawszych samochodowych eksponatów muzealnych. Szczególną uwagę Pana Pavoniego zwróciły Polskie przedwojenne Fiaty 508, od których mnie mógł oderwać wzroku. Miłemu Gościowi nie przeszkadzały mróz i chłód, który wówczas mocno dawały się we znaki. Wyjątkowe zainteresowanie wykazał Pan Pavoni przedwojennym Fiatem 508 Łazik, w którym został sfotografowany. Bardzo duże pozytywne wrażenie na Panu Pavonim zrobiła Syrena 110. Pan Pavoni wspomniał, że w Bielsku Białej znajduje się ostatni egzemplarz wyprodukowanej Syreny. Oprócz sal ogólnodostępnych Panu Pavoniemu udostępniono również do zwiedzania tzw. Halę 520, w której znajdują się pojazdy, wymagające w większości przeprowadzenia prac konserwatorskich. Zwiedzając eksponaty w tej hali i przyglądając się ciemnobrązowemu Fiatu 125 P z 1968r. u Pana Pavoniego odżyły wspomnienia, gdy był Dyrektorem Fiata we Włoszech i specjalnie dla naszego Papieża, praktycznie na półce w swojej pracy trzymał przez ok. 10 lat części do papieskiego Fiata 131, aż wreszcie nastał moment, że jedna z tych części została wykorzystana.
Zdjęcia: Jerzy Kurnik Tekst: Piotr Pszczółkowski |
