Forum Klubu ZASTAVA

Długo zbierałem się do kupna mojej 2 Zastavy w karierze. W sumie przez przypadek znalazłem ogłoszenie mojego egzemplarza. Niezbyt zachęcające do kupna ale, że było to 20 km od mojego domu postanowiłem się wybrać. Przywitał mnie starszy pan (86 lat), otworzył garaż i wyjechał swoim jedynym w życiu samochodem. Zakochałem się od razu i po długich negocjacjach stałem się ponownie posiadaczem Zastavy. Trochę poobijany ale co najważniejsze zdrowy i bez grama rdzy, bo nigdy nie jeżdżony w zimie, a rzadko w deszczu. Przebieg oryginalny przy zakupie 74 000 km Do tego ogromna ilość zapasowych nowych rzeczy z przyczepionymi metkami z lat 70' i 80'. Na dzień dzisiejszy autem zrobiłem około 500 km bez najmniejszej usterki.

W planach mam odświeżenie starając się zachować jak najwięcej oryginalności. Zbieram powoli materiały, fundusze i pomysły. Na pewno na 1 ogień koła z oponami.

Masz chyba galerię zablokowaną / prywatną na google, bo nie pokazuje zdjęć

sid pisze:Masz chyba galerię zablokowaną / prywatną na google, bo nie pokazuje zdjęć

Dziękuję, a czy teraz działa?

Działa, działa ale ładna!
Bardzo ciekawy egzemplarz Ci się trafił. Podoba mi się zdjęcie z wnętrza, wgl przyjemnie się na nią patrzy.

jeżeli to ta z ogłoszenia co było na forum za 6 k zł to radzę wnikliwie obejrzeć, pomierzyć przód, założyć sanki i przede wszystkim sprawdzić czy nie zaczęła pękać podłużnica, Zastava bardzo nie lubi stłuczek wszelkiej maści

Wszystko proste i nienaruszone. Fakt ma lekkie wgniecenie po prawej stronie i lekko wybrzuszone nadkole ale uderzenie było na tyle niewielkie, że nie naruszyło konstrukcji. Blacharz, który oglądał samochód stwierdził, że jest to w stanie wyciągnąć i obejdzie się bez spawania.

to czy nie nastąpiło przemieszczenie powie Ci dopiero montaż sanek, lub wizyta u blacharza od Zastav, Irka z Chojnowa

W Krakowie tez mamy sprawdzonego od lat Blacharza - lakiernika - mechanika od Zastavy i nie tylko. Może kolega z Krakowa podjechać zapytać na początek będzie miał bliżej a pewność odpowiedzi na pytanie 100 %.

koonraadoo, Mógłbyś dać namiar do tego Blacharza - lakiernika - mechanika od Zastavy w Krakowe?

Napisałem tobie na email, daj znać czy doszlo?

Lekki update. Wymieniona uszczelka pod miską, nowe siłowniki bagażnika (made in Yugoslavia) i co najważniejsze odnowione kółka wraz z kompletem dekielków.

Nie wiem czy mój post coś tu wniesie ale powiem tak piękny wózek.
Podłużnicami się nie przejmuj jak nie ma ogromnych szpar :)

Cabrio, dziękuję za opinie :) Będę miał 100% pewność za miesiąc, kiedy dotrą sanki i rozpórka kielichów. Tymczasem na pokrzepienie kilka świeżych fotek

Srodek śliczny :)
Moim zdaniem jak nie ma wielkich szpar z przodu to jest OK :)

[ Dodano: 2015-11-18, 16:39 ]
Wgniotki można spróbować zrobić metodą PDR.

Update. Zastava rozebrana. zawędrowała do blacharza i lakiernika. Udało się wszystko ładnie powyciągać, i zostały wspawane 4 małe wstawki. 2 w odpływach bagażnika i 2 przy kierunkowskazach z przodu. Prace potrwają jeszcze najprawdopodobniej 2 tygodnie.

Marcelek, montaż sanek przed rozebraniem przeszedł bez żadnych problemów czyli jest prosto :)

Poniżej zdjęcia z prac





[ Dodano: 2017-03-06, 22:18 ]
Wrzucam update jak idzie z Zastavką. Auto wróciło od lakiernika i powoli składam. Panowie żartowali sobie że autko z Kaliforni przyjechało bo tak zdrowej jeszcze nie robili. Przede mną mozolne składanie i dopinanie szczegółów.