Forum Klubu ZASTAVA

Sam już nie wiem.. w sumie największa dostępność to 1.4 i 1.6, z resztą jest słabo.. Szukam jakiegoś ciekawego rozwiązania, żeby fajnie jechało, ale pod maską wyglądało jak fabryka, więc 16v odpada.
W każdym razie elektryczna pompa raczej mnie nie ominie.

1.3 ma krótszy skok, więc wyżej się kręci :P Myślałem nad 1.3 + głowica z 1.6. Uno ma już elektryczną pompę paliwa, także kolejne kable, a prawdę mówiąc z elektryką u mnie słaabo ;P

Jak się sprawuje silniczek? Zadowalająco śmiga? :D BTW skrzynia seryjna czy piąteczka?

Jak w tytule, szukam silnika do mojej Zastavy. Najlepiej 1.3, ale wszelkimi innymi propozycjami nie pogardzę. :)

Podłączę się pod temat. :)
Wrzuciłby ktoś zdjęcie szesnastki w Zośce, ciekawi mnie jak to wygląda. Trudno jest dostać 1.3 w miarę przyzwoitym stanie? Wgl czy poza 1.1 i 1.3 jakiś silnik ma pompkę na bloku?

Witam wszystkich forumowiczów!
Mam na imię Kuba i od jakiejś chwili jestem właścicielem Mediteranki. Mam nadzieję, że pomożecie z wszelkimi problemami i będziecie wyrozumiali, bo Zochę mam niedługo i jeszcze dużo o niej nie wiem. :)