Forum Klubu ZASTAVA

Cześć,

Dzięki za link.
Ogłoszenie widziałem.
Niestety to do Floridy były ale już ich nie ma a po za tym poszukuje usilnie też do Korala.

Pozdrawiam

[ Dodano: 2016-09-04, 21:29 ]
Witam Ponownie ,
Mam pytanie czy ktoś z Kolegów kupił te mechanizmy z ogłoszenia ?
Jeżeli tak to inforumuje ,że nie pasują one do Korala gdyż są do Floridy.
Także ja jestem chętny jeżeli ktoś zdecyduje się pozbyć.

Witam,

Robił ktoś , bo jakoś przeglądam i nie mogę się w tym odnaleźć :)

Pozdrawiam

Synchronizatory nie będą pasować ze skrzyni 5 biegowej. Podobna będzie sytuacja ze skrzynią 4 biegową montowaną w Yugo od około 1986 r. Mimo,że też ma tylko 4 biegi to jednak jest to już zupełnie inna konstrukcja.

Skrzynia do wyjęcia, to przypadłość niestety tych 5 biegowych skrzyń w Yugo :(

Witam,


Ja polecam pozostawienie oryginalnej instalacji z oryginalnym układem wtryskowym.
Prawdopodobnie dałoby się uruchomić auto na mono wtrysku z oryginalnym sterownikiem lecz bez edycji 27C256 , która jest zamontowana w sterowniku temat nie wypali.

Jeżeli jest taki jak w EFI to mam , ale obawiam się,że jest inna dziura na pływak

Jak w temacie :)

Pozdr

Pewnie z 8 ma.
Mało rozwojowy silnik ale na tą masę w zupełności wystarczy.
Gratuluje pomysłu :)
Widzę kolego ,że masz trochę drygu do tematu :)

Zwrotnice zostały stare ?

W maxie z katalizatorem ma 68 KM "nie ruszany"

Ale na EFI troche ładniej nie chodzi ?

Te nowe paski są lepsze niż te oryginalne z Zastavy.
Widzę,że będziesz montował 1300 do Zastavy ?

Na pewno też robi GoodYear bo gdzieś widziałem.
W sumie wydaje mi się ,że paski robi 3 producentów tylko faktycznie jest zamieszanie z tą ilością zębów - czasem jest 136 a czasem 138 a sprzedawcy nie widzą różnicy.
Ten pasek Pirelli zamontowany był w aucie z 1991 roku, jako ,że użytkowałem woz do przebiegu 200 000 km a pasek wymieniałem tylko raz to mniemam,że paski sa chyba wytrzymałe.

Tak własnie chyba było,że była mieszanka.
Mój oryginalny pasek był firmy Pirelli :)
Mój pasek wymieniłem dopiero przy około 94000 km , wyglądał jeszcze całkiem dobrze ale
to były czasy kiedy nie można było nigdzie go kupić.

Coś takiego z tym ,że specjalnie dedykowane do Zastavy , Yugo razem z logiem np :)

[ Dodano: 2016-09-09, 09:45 ]
Jest taki pomysł aby duży wyświetlacz 5 cali zintegrować razem z odbiornikiem radiowym w taki sposób jak jest to w nowoczenych samochodach. Krótko mówiąc komputer pokładowy połączony z radiem.
Parametry odczytywane na wyświetlaczu to :
-licznik kilometrów w tym dwa dzienne
-obroty
-predkość
-temperatura silnika
-sterowanie wentylatorem - na wypadek gdyby oryginalny układ zawiódł
(wykrywanie usterki w obwodzie wentylatora)
-ciśnienie oleju (Florida inna Zastava z czujnikiem od Floridy)
-ilość paliwa w baku / rezerwa
-ciśnienie doładowania (jeżeli jest co mierzyć)
-napięcie ładowania (spadek poniżej pewnego progu - ostrzeżenie)
-radio z RDS i DSP z małym wzmacniaczem mocy m.cz.
-funkcja włączenia świateł mijania przy zmroku (możliwość wyłączenia)
-sterowanie centralnym zamkiem
-sterowanie elektryczymi szybami (automatyczne domykanie)
-sterowanie elektrycznym dachem (automatyczne domykanie - warunek siłowniki muszą być szczelne)
-spalanie srednie / chwilowe (jak w Passacie MFA1/MFA2)
-temperatura zewnętrzna / wewnętrzna (ostrzeżenie przed gołoledzią)
-sterowanie sprężarką klimatyzacji - Climatronic (jak w Passacie B5 od 1997 lub nowszym) (Koral/Florida)
-położenie gps/kompas
-sterowanie nastawami przez pilota lub przez klawiaturę lokalną i dotyk
-blokada przeciwkradzieżowa
-sterowanie silnikiem z zewnętrznego pilota lub uruachamianie silnika o określonej godzinie (funkcja zimowa)
-sterowanie dmuchawą ciepłego powietrza
-diagnostyka silnika (dotyczy tyklo Koral / Florida)
-system KeyLessGo
-system Start / Stop
-sterowanie elektrycznie wysuwaną anteną dostępną w modelu Cabrio
-podgląd parametrów z ABS

Jeżeli chodzi o odbiornik to jest także pomysł by odbierał też pasmo CB - umożliwiając nasłuch kanału 19 a jeżeli byłoby zainteresowanie można się pokusić o niewielki nadajnik powiedzmy 1W umożliwiający komunikację z innymi użytkownikami pasma obywatelskiego.

Wreszcie Florida zawitała do Loga :)
Dzięki.
Możnaby też Cabrio wmontować w te logo.

Mogę zrobić fotki

Witam Szanowne Grono Fachowców,

Od pewnego czasu chodzi mi po głowie projekt komputerka do Zastavy.
Jeżeli macie jakieś propozycje odnośnie funkcjonalności zapraszam do zgłaszania pomysłów.
Jednocześnie nie obiecuje ,że projekt na pewno powstanie bo niestety mam ograniczone zasoby czasowe jednak uważam ,że jest to ciekawy projekt.
Zasadniczo projekt ma być zaadoptowany do Yugo EFI jednak myślę,że przy niewielkich przeróbkach mógłby pracować w Zastavie :)

Na miejscu masz dach ?

Pozdrawiam

Zobaczymy, na razie wydaje mi się ,że było tak od początku w aucie , które posiadam.

W serwisówce do Yugo jest napisane ,że pasek starcza na 90 000 km ale czy to jest prawda to nie wiem , bo instrukcja jest stara.
We wszystkich EFI jest 136SHP150 jak już kolega wspomniał.
Jest to dużo lepszy pasek niż w Zastavie ze względu na lepszy kształt zębów.
Nawet do UNO chciałem go kiedyś zamontować :)

Jeżeli ktoś zakładał 138 zębów to w jakim zestawie ?


Pozdrawiam