Forum Klubu ZASTAVA

Polecam gaźnikowca
http://reges.home.pl/autoinstalator/wor ... na-glowna/

mod. gdyby stronka padła, załączam zrzuty ekranu:
główna, o nas, kontakt

U mnie jest w osłonie kolumny kierowniczej, jak tam nie ma to szukaj niżej na kolumnie jakoś tak, tak u mnie jest umieszczony.

https://www.google.pl/search?q=zastava& ... uK69H5OZzM:

Mam taka z Allegro i jest słaba jakościowo sama koszulka, co do mad in prl to mam bluzę z takim nadrukiem i jest on jak cerata, wytrzymał pół roku i popękał. Proponuję zrobić najlepiej na sitodruku takie, będą trwalsze.Posiadam logo "Z" w krzywych jak i starszą wersję.

Ten czerwony tak wygląda w świetle ;p

co do tego to faktycznie nie ma co liczyć na szybką odpowiedź

No bardzo ładne autko ;)

Może być pierwszy termin.Co do odpisywania to te forum chyba już umiera.

element optyczny reflektora przedniego
Autosan H9, Tarpan (dostępne na stronie producenta WESEM, 2 wykonania: pierwsze na żarówki R2 drugie na H4, przy zastosowaniu żarówek H4 niezbędne jest wyposażenie instalacji elektrycznej w przekaźniki świateł - jeden do mijania drugi do drogowych)


Panowie czy ktoś montował lampy od autosana lub tarpana w zastavie 1100?
No dobra odpowiedzi się pewnie nie doczekam więc od razu napiszę że nie pasują do zastavy te lampy chyba że ktoś chce na chama wkrętami je do ramki przykręcić.Mocowania są inne i w innym miejscu.Na stronie wesemu są do zastavy dedykowane tylko je zamówić można mailowo.
Pozdrawiam wszystkich.

Podeślij zdjęcie to coś się wymyśli

Nie łatwiej rozwiercić te śruby mniejszym wiertłem by gwintu nie zepsuć?

Kombinuję właśnie z popychaczem pompy wychodzącym z serwa, ma on regulację i jak go wykręciłem to hamulce się nieco poprawiły.Wygląda na to że popychacz za płytko w pompę wchodzi, jest za krótki i dlatego nie ma mocy ;) wykręcę go jeszcze i sie okaże czy będzie dobrze czy będzie blokować hamulce.

[ Dodano: 2017-01-21, 15:45 ]
Po wydłużeniu popychacza hamulce wróciły, więc problem się rozwiązał.Jak by komuś wykręcanie nie pomagało zawsze można włożyć pomiędzy popychacz a pompę małą nakrętkę, która się idealnie mieści i nie powinna wypaść bo będzie ją trzymać guma od strony pompy hamulcowej.

Płynu nie ubywa a wycieków nie ma.

Samoregulatory są dobre bo ręczny trzyma bardzo dobrze

O to muszę sprawdzić jak są ułożone

[ Dodano: 2017-01-10, 11:12 ]
Dobra sprawdziłem i zaciski są prawidłowo założone, odpowietrzniki są na górze.

wymieniony na nowy i nic

Mam dla wszystkich zagadkę (chyba że ktoś tak już miał), mianowicie mam w zastawie miękkie hamulce, łapią przy samej podłodze i nijak nie chcą się poprawić.W aucie zostały wymienione tłoczki zacisków, klocki, okładziny, cylinderki, przewody gumowe, pompa hamulcowa (dwa razy), płyn hamulcowy, były z 10 razy odpowietrzane, serwo też wymienione ale było sprawne.Na zgaszonym silniku nie można uzyskać twardego hamulca jak i na włączonym silniku.Jak była lipa tak jest nadal.Poproszę o burzę mózgów ;) może wspólnie coś wymyślimy co dolega poczciwej Zofii ;p

Jakaś masakra 3000 to też dużo jak na gniota takiego.

Wymontowałem serwo i okazuje się że popychacz od strony pompy lata luźno na wszystkie strony.co do podstawy przykręcanej do budy to mam taką samą jak na zdjęciach od Piotrka powyżej.Została do zdobycia tylko puszka serwa.

Pytanie za 100 punktów ;p
czy serwo od Yugo pasuje do zastavy?