Forum Klubu ZASTAVA

Sądzę że stworzenie manualna może się komuś przydać a części wiadomo można jakoś zdobyć

Rożek może zrobisz jakiś manual ze zdjęciami jak takiego digiplexa zainstalować?

Ciekawostka silnik 1.6 DOHC montowany w Stilo wywodzi się konstrukcyjnie od 128

://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_128_SOHC_engine

tydzień temu na ulicy widziałem ta Zastavę, z nieoficiajnych wiadomości słyszęłm że własciel ma drógą zielona w bardzo dobrym stanie (też ją widziałem na własne oczy)

http://otomoto.pl/zastawa-1100-mediteran-C32310471.html

To własnie ta zielona
http://www2.picturepush.com/photo/a/134 ... 837%29.jpg

W Topgaer pokazała się Zastava jaką co nie dziwi zniszczyli ...
http://www.youtube.com/watch?v=9hYaoz-Dbs0

W marcowym wydaniu Automobilisty Zastava Mediteran

http://tablica.pl/oferta/zastava-fso-me ... cc23e84adb

Zastava jak wierzyć sprzedającemu z 1971 r. !
http://www.carandclassic.co.uk/car/C422617

oraz Yugo 311 (Zastava GTL Meditran) z 1983 r. (najstarsza mediternaka w UK i jedna z 3 oficjalnie jeżdżących)
http://www.carandclassic.co.uk/car/C451296

Gwoli przypomnienia gdyby nikt nie wiedział o co chodzi. Archiwalne zdjęcia i filmy z rajdu Kragujevac-Kilmandzaro na dystansie 34 000 km. Rajd odbył się w 1975 r. po bezdrożach Afryki, w którym brało udział 5 Zastav 1100. Była to swoistego rodzaju promocja samochodów z fabryki Črvena Zastava i ich wytrzymałości w pokonywaniu bezdroży czarnego kontynentu, mieli fantazję dawniej ;) - gdzie dzisiaj taka promocja?

http://www.youtube.com/watch?v=usJ69ztU3GI
http://www.youtube.com/watch?v=Rqm4pbdpL3w
http://www.youtube.com/watch?v=hi1B0Ic1KpY
http://www.youtube.com/watch?v=QkCDdXTVp5Y
http://www.youtube.com/watch?v=qNSfbAAvIaY

Moja pierwsza Zastava niezmiennie jest ze mną, może w przyszłym roku w końcu otrzyma świeży lakier maski dachu i klapy, na wymianę czeka skrzynia na fabrycznie nową
http://img818.imageshack.us/img818/189/zastavad.jpg
Moja czerwona nadal cieszy oczy, czeka na wymianę poduszki pod silnikiem :) , przeszła II remont silnika (szlif wału, wymiana panewek)
http://img585.imageshack.us/img585/6176/200ne.jpg
i mój ostatni nabytek fabrycznie nowa Zastava Confort
http://img265.imageshack.us/img265/3672/201yj.jpg

Jeszce mogę wspomnieć o 2 Zastavach jakie miałem bardzo krótko
1. gdy miałem kremową i czerwoną - miałem taką bordową kompletny wrak, prze ok 4 miesiące rozebrana na częsci - bo miała dużo nowych wsadzonych, zezłomowana.
2. Kolejna Zastava kremowa, w zasadzie kompletna z padniętą uszczelką pod głowią i spalonym sprzęgłem nie miałem czasu się nią zająć poszła niestety na złom.

koonraadoo pisze:A cena jak uważacie adekwatna?

Cena jak za stan wydaje się adekwatna, kiedyś widziałem fabrycznie nową Favoritkę też z przebiegiem ok. 70 Km od nowości auto całe swoje życie spędziło w suchym garażu i cena tej skody była coś ok 9 tyś. zł

Fabrycznie nowa Zastava z przebiegiem 74 km od nowości
http://otomoto.pl/zastawa-1100-przebieg ... 24622.html

W dniach 5-8 września odbył się 2 Polski Rajd Historyczny w Krakowie
http://www.youtube.com/watch?v=0kTZvn6G1Bw

zdjęcia
http://classicauto.pl/2013/09/rajd-polski-historyczny/

tutaj z tego roku zdjęcia, poprzedni link faktycznie jest z 2012 r.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Pewnie będziecie tak zaskoczeni jak ja Zastava 101 kombi - wygląda jakby była zbudowana z połączenia Yugo Koral + Zastava Pick-up

http://www.pronadjiauto.com/Polovni_Zas ... _3270.html

koonraadoo pisze:A co myślicie o tej Zastavce? już jest długi czas na tablicy, ale to z racji tego że osoba która chce ją sprzedać nie schodziła z ceny teraz jest na sprzedaż za 4 tysiące. Mam dokładne zdjęcia i robią się bąble koło uszczelki od strony kierowcy oraz na drzwiach tuż nad progami z jednej strony więc to trzeba byłoby zrobić juz teraz w środku nie ma osłon klamek, spód zdrowy, progi zrobione. Gdzieś wyczytałem że blacha w tych rocznikach tzn po 80 roku w Zatavach była gorsza czy jest to prawda??

http://tablica.pl/oferta/zastawa-1100-C ... 056dd;r:;s:

Wydaje mi się że cena jest adekwatna do staniu i sprzedający wie co sprzedaje. Takie osoby z reguły nie są skłonne sprzedać za bezcen. Auto wygląda na w stanie fabrycznym (nawet koła są pomalowane oryginalna fabryczną farbą). Jeżeli auto całe życie spędziło w suchym garażau nie widziało zimy - to jest warte tej ceny.

Marcelek pisze:wysyp dziwnych roczników w niezbyt atrakcyjnych cenach:

niby 73: http://allegro.pl/swietna-zastawa-1100- ... 10167.html buda wymieniana o ile jest to 73, cała do malowania, drzwi kierowcy wskazują iż jest to rocznik po 77, brak flenterek, z tego co widzę tapicerka prawdopodobnie to czarny skaj, wskazuje na rocznik 78-79 (widełki cennika Classic Auto to 500 za stan zły, i 3500 za dobry) po zdjęciach wnioskuję wartość na około 1500 zł

niby 72: http://otomoto.pl/zastawa-1100-C28823228.html tu mam większą zagwostkę tył wygląda na dłubany (pogięty zderzak, wysoko pociągnięta konserwacja) uszczelka przedniej szyby bez klina, znaczek Zastava 1100p, tak czy siak o ile jest ten rocznik to kundel z młodszymi chętnie bym to LSD zobaczył

Moim zdaniem obydwa auta są starsze w zielonym soczystym kolorze były Zastavy malowane od 1978 r. fabrycznie. Ta druga kolor tzw. palona cegła popularny był w latach 80-tych, w takich kolorach przeważały tzw. nadwozia do przekładki. Moim zdaniem auta są z przedziału 1978-1982

http://www.stadobaranow.pl/?page_id=33463

Fiat 128 3p - jest to auto w stanie oryginalnym, nigdy nie remontowanym z 1975 r. kiedyś poznałem właściciela jaki je kupił ok 10 lat temu i jedyną rzeczą jaką zrobił to położenie nowego lakieru. Samochód ma co ciekawe oryginalnie brązową ze skaju tapicerkę. Auto praktycznie cały czas jest zamknięte w garażu.

Ciekawa strona ze zdjęciami i opisami gdzie występowały w jakich autach felgi Cromodora
http://www.histowheels.com/Cromodora/